Высокотемпературные смазки: где и как их использоватьКатегория: Технологии
 Руководитель отдела продаж компании FÖRCH Юрий Дедов предоставил информацию касаемо третьей группы смазок – высокотемпературных. Корреспонденты издания для инвесторов «Украина сегодня: Finansp.net» отмечают, что в перечне товаров FÖRCH присутствуют семь типов подобных смазок.  Дедов напомнил о существующем общем правиле применения смазок – с самого начала баллоны со смазкой должны быть аккуратно встряхнутыми, потом поверхность нужно очистить и удалить с нее жир. В этом особенно полезным станет очиститель тормозов FÖRCH, поскольку у него есть свойства моментального очищения и обезжиривания поверхности. Для чего предназначены высокотемпературные смазки.Основным предназначением высокотемпературных смазок является предотвращение спекания, клинения и закоксовывания в связи с влиянием высоких температур, а также сохранение правильной работоспособности узла. В перечне смазок подобного вида, пользующихся заслуженной популярностью, является медная смазка S425. Ее одну из первых было разработано для использования в узлах, которые подвергаются нагрузке высокими температурами. В связи с этим, немалое количество экспертов используют ее в качестве главного продукта для решения подобных задач. И это вполне обосновано, так как такая смазка прекрасно себя проявила в процессе использования в тормозах, деталях выхлопной системы, колёсных болтах, свечах накаливания дизельных двигателей и иных местах. Температура, которую может выдержать эта смазка, достигает 110 градусов по Цельсию. Главным действующим компонентом такой смазки является мелкодисперсная медная пудра, продолжающая выполнять функции «сухой смазки» даже после выгорания ее носителя (традиционно речь идет о минеральном масле).  В перечне товаров по автохимии бренда FÖRCH стоит отметить еще одну смазку, которой дано название Керамическая смазка профессиональная. Этот продукт высокой концентрации характеризуется новизной и уникальностью. Он содержится в двух сотнях миллилитра объема. Главной характеристикой этой смазки является ее не имеющая аналогов экономичность, эффективность и удобство в применении. С точки зрения температуростойкости, она является аналогом смазки S428, однако ее поставка осуществляется в баллоне-автодозаторе специальной конструкции. В сравнении с традиционными аэрозолями, продукт в таком баллоне имеет чрезвычайно высокий уровень концентрации, у него нет соприкосновения с каким-либо газом-пропеллентом, и в соответствии с этим его свойства, предусмотренные первоначальной формулой, не подвергаются никаким изменениям. Помимо этого, при выходе продукта из баллона нет никакого разбрызгивания, благодаря чему его нанесение осуществляется точечным методом и без никаких потерь. Еще один важный момент: смазку можно равномерно нанести по обрабатываемой верхней части авто с использованием специальной кисти. |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
